據(jù)報道，英國交通部門對開車打電話等有礙駕駛的行為加大了處罰力度，一次按扣6分處理。

交通大臣Patrick McLoughlin昨日表示，司機駕駛途中發(fā)短息或打電話可能會引發(fā)交通事故，目前這方面的死亡人數(shù)在不斷增加；新的數(shù)據(jù)也顯示，每兩周就有一人死于此類交通事故。

新交通法規(guī)規(guī)定，司機有兩次開車打電話的違規(guī)行為之后將被禁駕三年；而新手司機只要違規(guī)一次都有可能被禁駕，因為其扣分上限為6分。加大處罰力度也會影響司機的保險費。此外，交通部門還在考慮把100鎊的處罰金額增至150鎊。

扣分新交規(guī)由警察局長Bernard Hogan-Howe爵士提出，將于大選之前正式出臺。

此前有研究表明，開車發(fā)短信比酒駕或藥駕更易分散司機的注意力。英國交通研究實驗室（Transport Research Laboratory）發(fā)現(xiàn)，開車發(fā)短信會減慢司機37%的反應(yīng)時間，吸食大麻為21%，飲酒超過法定額度的為13%，而開車打電話則高達46%。

其實，開車打電話的駕駛行為早在10年前就已列入違反交通規(guī)則的行列，處罰金額為30鎊；2007年增至60鎊，并被扣3分；2013年增至100鎊，若被定罪有可能被罰1000鎊。

2011年，此類交通事故造成23人死亡，74人重傷。2012年5月至2013年8月期間的下降了14%，從677500起降至583700起。

McLoughlin表示，前兩年拿到駕照的司機若被扣6分將被吊銷駕照，這意味著新手司機違規(guī)一次可能就會被禁駕。交通部的一位知情人士透露，防止這種情況的一個方法是初犯扣3分，再犯扣6分。

汽車團體和議員監(jiān)督機構(gòu)普遍支持該新規(guī)，不過他們認為需要加強執(zhí)法力度。

英國皇家汽車俱樂部基金會（RAC Foundation）的Stephen Glaister教授表示，官方數(shù)據(jù)顯示引入新交規(guī)或許能減少違規(guī)行為。不過他還說：“解決這一問題的關(guān)鍵不在于加大處罰力度而在于提高執(zhí)法水平……很多駕駛?cè)讼嘈潘麄儾粫蛔サ?。?RAC新的汽車報告就顯示，51%的駕駛?cè)苏J為他們能躲過處罰，因為巡邏警力不足。

英國汽車協(xié)會（AA）會長Edmund King表示，更嚴厲的扣分處罰及更高的罰款僅是其中一個解決辦法，結(jié)合加強執(zhí)法力度才能有效解決這一問題。

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