英國大學該如何申請適合自己的院校呢?出國留學,去往
英國留學,選擇英國大學與買車有些相似之處。
“信息不對稱”所導致的神秘感,以及廣告產生的示范效應,使不斷壯大的中國中產階層無所適從、偏聽偏信,盲目追求大學的“牌子”。
選哪個英國大學呢?感覺有些像次買車時的迷惑和糾結。
選擇空間
改革開放初期,買得起一輛桑塔納就算是“大款”了,而當時在國際上,桑塔納不過是再普通不過的代步工具了。
如今這款德國的淘汰車型,雖然還在生產,卻已經進入低端車的行列,其中相當一部分歸為“黑車”、“順風車”的類別。
原因很簡單,盡管汽車行業(yè)仍然存在著制度性保護,國外車企一定要與車企合資,從一定程度上控制了銷售價格,但由于大量的車企品牌進入中國市場,消費者的選擇余地成幾何量級增長,汽車的選擇成本仍然明顯下降了。
同樣,留學英國曾經是遙不可及的事。
早期在設立代表處的英國大學,在中國市場一度供不應求,留學中介誠惶誠恐地哈著校方代表,主動找上門,抱著厚厚一摞申請表,央求英國學校錄取自己推薦的學生。
現在的市場幾乎完全翻轉,據不完全統(tǒng)計,超過60%的英國大學在設立了代表機構,中國學生的選擇面迅速擴大,中國市場也隨之變成了買方市場。
雖然通過中介去英國的中國留學生比重逐年下降,但畢竟仍有55%以上的比例,總體而言,英國大學對中介的依賴程度很高,規(guī)模大的留學中介對英國大學“挑得厲害”,很多英國大學國際辦公室為了取悅留學中介,經常被呼來喚去,不厭其煩地往返于中英之間,參加中介的各種展會和推介活動。
不過,選擇余地大了,有時也因為信息量過大,而無所適從。
品牌影響
在市場,國外車企產品的品牌對銷售影響很大。
在這個快速成長的發(fā)展中市場,車企的廣告鋪天蓋地,強大的示范效應往往左右中國消費者的購買偏好。
某德國汽車品牌由于長期被中國政府作為高級公務用車的,使它在歐美市場的中高端定位被人為地提升到了豪華車檔次,品牌溢價效應明顯。
人們買這種車,不完全是為了實用,而更多的是為了面子和身份。
非常類似的是,本來英國大學只有學術意義上的排名(REF排名,曾經是RAE排名),但左右中國學生和家長的,是商業(yè)運作非常成功的《泰晤士報》(Times)排名和《衛(wèi)報》(Guardian)排名。
不斷壯大的中國中產階層趨之若鶩地相信,進入這兩個排名前列的大學和專業(yè)一定是好的選擇,并由此判斷,從這些知名大學和專業(yè)畢業(yè)后,一定能找到理想的工作。選擇英國大學的“高消費”(只選排名好的學校)現象愈演愈烈。
中介服務
記得買車時,我被不同的中介機構(4S店)忽悠來忽悠去,什么歐系、美系的安全,什么日系、韓系的省油,什么某某合資公司更正規(guī),什么某某品牌售后服務更周到。
4S店的推銷特點是貼標簽,大幅度地渲染某種品牌的某一個側面,形成強大的氣場,一旦購車者的需求與宣傳點之間出現交集,就會產生“共振”(或“共鳴”),從而使消費者忽略其他方面的需求。
異曲同工的是,留學中介習慣于把申請者的學術背景與英國大學排名結合起來,引導學生將自己列入預設的“條條框框”里。
需要注意的是,中介的從業(yè)人員并不一定對自己推介的大學有詳盡的了解,學生和家長如果沒有“做足功課”,常常會偏聽偏信。
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